车子买来将近一年半了，首保免费，送了二次免费保养，等于说前三次保养都是免费的。我一直在考虑三保以后，还要不要去4S店保养？
前几天去4S店做了第三次保养后，我决定三年内都在4S店保养。因为三保的时候，师傅直接叫来售后小妹妹来车间，指着她看了一下减震部位。售后小妹就说换一个后减震，不过现在没有货，要从厂里发货来，需要等待一周的时间。直到这个时候，我都没有搞清楚状况，直到追问师傅才知道：左后的减震轻微漏油。由于车子还在保，换件都是免费的，所以直接要求换新。
二保的时候，售后小妹推荐让我做发动机清洗，让我有点不快。三保的时候，又说了一次，没过没有二保那个时候要求的强烈。态度的转变让我有点小意外。我在想是不是以后都没有免费保养了，担心我不再来4S店做保养了。
刚才昨天朋友的别克昂科威自己做了保养，他在苏宁花300元买的4升美孚全合成机油、机滤，然后在镇上找了一家修理店更换，收了50元人工费，总共算起来400左右的样子。我在4S店问的矿物油5升300元，机滤60元，工时费120元，共计480元。相差并不多，我觉得新车三年内在4S店保养还是相对安全一些。
虽然不在4S店保养就算脱保，已经是强制不合法的条款。但是真出现意外，工厂还是要你出具正规有资质的单位保养的纪录，这不能不说是一个麻烦。多花一点钱，来避免这个麻烦产生，我觉得还是非常有必要的，感觉和买了一个保险差不多的感觉。
在4S店的时候，遇到买同款车的四年的车主，得知他的车没有出现过任何问题。唯一让他不快的就是：车子的异响，他说后备箱的门总是发现咯吱咯吱的声音。但我并没有发现过这个问题，或者说我根本就不在乎这个问题。其它过来做保养的车主，有一个说朋友买的大几十万的车子，一样会出现异响，表示对这个没有压力。
我的车是国产车，买之前我也犹豫了很久，现在看来并没有后悔的感觉，和我心目的预期是差不多的。之前一直在看合资车，所谓的德系或者日系车，现在想想买车还是不能在网上看，得线下实际了解，比如从买过的朋友那里就是一个不错的渠道。
在农村，买车的人反而更多，就像有句话说的那样：在农村，车子就是核武器，你可以不用，但你必须要有！
其实车子用处并不是很大，但有些时候，的确能带来方便，特别是交通并不是特别发达的乡镇地区。有闲钱没有太大压力的家庭，还是可以考虑一下性价比高的国产车，一般销量排行前面的车，都不会有太大的问题。
评论